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新能源车能量回收有哪几种？有什么不同？有哪些类型？

信息来源于：互联网 发布于：2023-11-18

其实电动车有两种能量回收的方式，也就是制动能量回收和滑行能量回收，区分的一标准就是是否踩制动踏板。通过踩制动踏板实现能量回收的就是制动能量回收，仅依靠丢油门实现能量回收则叫做滑行能量回收。

电机的制动能量回收目前也是有两种方式实现的，一个是迭加式再生制动系统（RBS），一个叫协作式再生制动系统（CRBS）。两者较大的区别就是：制动踏板是否和制动执行机构解耦（RBS接耦，CRBS解耦）。在电动车的一个制动工况中，制动力矩的来源之一是摩擦片带来的机械制动，另一个来源则是电机提供负扭矩通过传动轴来实现减速，也就是电制动。只要电制动的占比越多，则就会有更多的“磁生电”，便可回收更多的电量！

RBS和CRBS对比

RBS由于制动踏板和制动轮缸是接耦的，在一个减速过程中，只要踩下制动踏板，制动轮缸就会有液压产生制动，而电制动仅是叠加在机械制动上完成制动。所以还是有一部分能量损失掉了，能量回收率较低。

而CRBS的制动踏板和液压机构解耦，在踩下制动踏板后，控制器通过行程传感器对当前踏板角度和角速度推测驾驶员的制动需求，并计算需求的制动力，然后由电机作为主要扭矩提供源，液压制动作为制动力矩不足的补偿。从而提高电制动的占比，进而增加能量回收。
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